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お知らせ

エンジン不調

加速時にエンジンが息継ぎしたり回転が落ち込んだりすることがあるということで
入庫された こちらのお客様

どれどれ点検を。。 ってボンネットを開けた途端、原因が発覚
エアークリーナーケースの後ろにエアフローメーターという エンジンの空気流入量を計測する為の機器が付いていますが その後ろのダクトホースが外れていました。

こちらは、拡大したところ。
ホースバンドはきっちり締まっているので作業された方は閉めたと思われます。
お客様いわく 某カー用品店でエアーエレメントを交換してもらったとの事
半月くらい前らしいのですが 症状が出てきたのはここ2~3日らしいので
きっちり奥まで入っていなかったのではないかと思われます。
ホースバンドを緩めて ダクトホースをきっちり差し込んで
ホースバンドを締めて作業終了
試運転を行いましたが 息継ぎもアイドリング回転数の落ち込みも無く
エンジンも快調になりました。
自分らもよく触るところなので気をつけていこうと思いました。

対象車両情報

メーカー・ブランド トヨタ
車種 クラウン
グレード ロイヤルサルーン
型式 DBA-GRS200