車検入庫のトヨタ　ポルテ　走行16万キロのリヤブレーキライニング交換です。この車両は、前輪はディスクブレーキですが、後輪はドラムブレーキです。前輪はパッドの残量は6ミリ（新品時10ミリ）あり良好だったのですが、後輪のライニングの残量は１ミリあるかないかでした（新品時約5ミリ）。前輪のパッドは、エンジンが搭載されてブレーキをかけた時に荷重がかかるため、後輪より早く摩耗します（乗り方にもよりますが、約3から5万キロ）。　後輪のライニングは、余り荷重がかからないため、約10万キロは使用できます（勿論乗り方にもよりますが・・・）。後輪のライニングの残量は１ミリのため次回車検までは、もたないでしょう。危険です。大事なブレーキです。16万キロも良くもちましたね。感激！！！きっと大事に、急がつくブレーキングはなかったのでしょう。早速お客様に了解を頂き交換作業開始です。見比べると残りの差は全然違いますね。交換後のインプレッションは、すこぶる快調、凄くブレーキが効きます。あら　ビックリです。これで2年間安心して乗れますね。お客さまも凄く笑顔で喜んで頂き、ヤッホーと言いながら鼻歌を歌いながら帰られました。

お客様の笑顔を見る事が、私たちの何よりも幸せです。テンションアップしますね。イエーイ！！！夜のお酒も楽しく飲めます。ホント、ブレーキ整備は命に関わる事なのでしっかりする事をお勧めします。これからも車の事なら、ぜひともマツダオートザム呉東までよろしくお願い致します。