スズキ　ワゴンＲ　ＭＨ23Ｓのお客様が車検入庫されました。
走行100000キロです。当店リピートのお客様となります。
前回車検時の履歴と確認をして、さあ作業にとりかかりましょう。
きれいなため、比較的に丁寧に扱われている車両に思われます。
ワゴンＲは軽自動車を代表する車種のため、台数が多いですね。
きっと基本性能が良いのでしょう。

前回車検時ではＦ/ブレーキパッド、ロアアームボールジョイントブーツ左右、タイロッドエンドブーツ左右を交換されており、下回りは程度は良好でした。
シャーシのサビも極小でした。安心です。
エンジンルームでは、ブレーキフルード、イリジウムプラグ3本、エアエレメント、クーラントブースター交換注入させて頂きました。エンジンオイルはこまめにガソリンスタンドさんで実施されているようなので、良好でした。ベルト、バッテリーも良好でした。安心です。

プラグに火花を送るイグニッションコイルも今のところ正常なのですが、走行が多いため、今後予防として3本とも交換が望ましいでしょう。
お客様に提案させて頂きました。お値段もいいですからね。

スパークプラグはおそらく新車から無交換なため、かなり消耗していました。
新車の時のプラグはＭＡＸプラグではないため、約30000キロが交換目安です。
今回交換のプラグはＭＡＸプラグのため、約100000キロが目安となっています。（あくまで目安のため性能は少しずつ低下していきますが・・・・・。）
これで力強い走り、燃費アップが約束されますね。
人のテンションも俄然アップするような気がします！　いや絶対します！！！

エアエレメントも汚れています。
20000キロを超えてくると劣化していきますので、空気の流れが悪くなり燃費の悪化、加速不良につながります。
交換してリフレッシュですね。
人間のマスクと同じような原理のため、快適に呼吸しやすくなります。

エアコンフィルターも汚れていますね。
これも交換してフレッシュエアーで快適ですね。
風の出が良くなり、エアコンの効きが良くなります。

前ブレーキシステム良好です。

後ブレーキシステムも良好なため、調整、グリスアップでフィーリング　グッドです。
これで命に関わるブレーキも安心です。

前ワイパーゴムの状態は良好だったのですが、このように後ワイパーはビローンとはけが破れている状態です。これでは水がはけないばかりかｳｲﾝﾄﾞｳにキズが入ってしまう原因になってしまいますので、提案させて頂いて交換となりました。
後ワイパーゴムは車検時に破れているケースが多くあるため、こまめにチェックをおすすめします。

タイヤは最近交換済みのため文句なく良好でした。
空気圧の点検のみでＯＫです。

言い忘れていました。
これが当店一押しのクーラントブースターです。
注入することによって、ラジエーターの効率アップです。
車検毎の注入をおすすめします。
以上、車検完了しました。
今後もエンジンオイル交換はこまめに実施を提案させて頂きました。
Ｋ様、この度も車検のご入庫誠にありがとうございました。
お客様の快適なカーライフをスタッフ一同、心より願っております。

作業目安時間

1時間

対象車両情報

初年度登録年月	平成24年
メーカー・ブランド	スズキ
車種	ワゴンＲ
グレード	リミテッドII
型式	DBA-MH23S