今回入庫いただいたのは　パジェロ
走行が10万キロを超えたのでタイミングベルトを交換して欲しいとの依頼です。

あれこれ付いていてばらしていくのも大変そうなエンジンです。
何とかばらしていきましたが。。。。

アルミブロックで出来ているこいつを外さないと
タイミングベルトに行き着けそうにありません。

悪戦苦闘してやっと外れました。
ただ、心配なのが　ボルトを外してコネコネしていたら
ポロッと外れたので入れるときが心配です。

やっとタイミングベルトとカム、クランクシールの交換が出来ます。

カムシール、クランクシールの交換をして　タイミングベルトの交換をします。
毎回のことですが、一番緊張するときです。

もちろんウォーターポンプも交換します。
ダメになったときにまた工賃が発生するから同時交換します。

キチンと元通りに組み上げて
冷却水をまわしたら終了です。
今回は、安心の為2泊3日で預かって
念入りに試運転も行いました。
これでまた10万キロ延命されました。
後は、エンジン本体のメンテでかなり変わりますので、
メンテは、きちんとお願いしますね。

対象車両情報

メーカー・ブランド	三菱
車種	パジェロ