いきなり外しておりますが、エアコンが冷えないとの事で
点検したら　コンプレッサーが焼き付いており
それに伴って　エキスパンションバルブとレシーバードライヤーのキットでの交換を行い事になりました。

メイン処のエキスパンションバルブを交換します。
ゴミがかみこまないように注意しながら作業していきます。

コンデンサの所についてるレシーバードライヤーを分解していきます。

活性炭入りのドライヤーです。
かなり汚れています。

コンプレッサーも新しくリビルド品にして
交換して終了です。
今回エアコン修理した車は　エンジン載せ替えを行ったラパンなので
エアコン修理と、エンジン載せ替えを同時進行で行いました。