パワステポンプからオイルが漏れています。
このままだと車検に通らないのでリビルド品に交換します。

外したパワステポンプ右側が漏れていたパワステポンプです。

新しいパワステポンプに替えて、パワステフルードでべたべたになってたベルトも併せて交換します。
ベルトやプーリーに付着していてあちこちに飛んでいたパワステフルードを洗浄して
タンクに新しいパワステフルードを注入してエア抜きしたら、おしまいです。

パッドもご覧の通りかなり薄くなっていましたので交換します。

新しいパッドを面取りして、シムにもグリスをちゃんと塗ってから組付けます。

タイヤは、スリップサインまで0.5ミリしかありませんでした。
また、ひび割れ等も酷く今回交換になりました。

タイヤ交換中の写真です。
古いタイヤを外したらエアバルブを新しいのに替えて新しいタイヤを組んでいきます。

バランスもきちんととったら車輌に組付けて終了です。

今回の車検では、パワステポンプ、Frディスクパッド、タイヤと大物の修理及び交換があった為通常よりも時間も金額もかかりましたが、これで又、安心して乗ることができます。

作業目安時間

4時間

対象車両情報

初度登録年月	平成13年
国名	日本
メーカー・ブランド	トヨタ
車種	ノア