エンジンがある日突然吹けなくなってしまったRX-8の修理をお預かりしました。
診断機にかけてみると2番シリンダーミスファイヤと出てきましたが…
そもそもロータリーエンジンで2番シリンダーって？　てな感じでとりあえずプラグの点検をしてイグニッションコイルを点検したら　何やら白いリーク痕みたいなものを発見

これが拡大した新品との比較画像です。
明らかにリークした痕みたいです。
このタイプは、この面が下側になっていて　尚且つ金属部分に取り付けられているため
リークが発見しにくいらしいです。

結局4つのイグニッションコイルのうち　2本が完全にリークしていました。
残り2本もそろそろ怪しいころだったので　全部交換させていただきました。
交換した後は、気持ちよくエンジンもかかって　モーターみたいな吹け上りも復活しました。　コイル自体はそんなに高くないので　機になる方は全交換をお勧めします。

対象車両情報

メーカー・ブランド	マツダ
車種	ＲＸ－８
グレード	タイプＲＳ
型式	ABA-SE3P