車検時に必要な ブレーキ廻りの分解点検
フロント側は ディスクブレーキが一般的ですね

リヤは ドラムブレーキ ごく一般的なタイプです
上級車種やスポーティなグレードだと リヤにも ディスクブレーキがおごられています

この車の場合 フロントのディスクブレーキが固着していました 昔は4年に1回の定期交換部品でしたが
最近は 部品自体の性能があがってきたからか
点検して もれていなければ OKってのが 増えてきましたね

おそらく この車も 当分点検のみだったんだとは 思います かなり酷く固着していました

パッドを押さえるピストンも ご覧の通り 錆を落とすと
ピストン表面のメッキが剥がれていました

車は走る事以上に 止まる事が大事なんで
ある程度の年数きたら ブレーキ液が漏れていなくても 予防整備で オーバーホールを お勧めします

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