お客様から「エンジンが、ガタガタ震えて回転数が低く、エンストしそうになる。」と来店がありました。
すぐにスパークプラグを外してみると、かなり消耗しており、新品と見比べてみると、かなり消耗していることが分かります。
スパークプラグを交換して、エンジンをかけてみると、回転数も安定し、エンジンの振動もおさまりました。
今回は、走行中にエンストはしていなかったのですが、走行中にエンジンが止まったりすると危険で危ないので気をつけましょう。