お客様より「最近、冷却水が減るんですがおかしいんですかね？」と、問い合わせがありました。
ボンネット開けて確認してみると、ﾌﾟｰﾝと冷却水の匂いが…
これ、どこか漏れてますよ。
ポタポタ漏れている風ではないですね。ラジエータ確認してみますと、アッパタンクとコアの継ぎ目に緑の液体が…アッパタンクに亀裂が入ってそこから漏れていますね。
幸いラジエータキャップも圧のかからない使用になってましたんで、漏れ自体最小限で収まったみたいです。正常な圧力がかかっていたら、漏れも激しく、アッパタンク破裂にもなりかねませんでしたよ。
今回は、ラジエータとアッパ＆ロアホース、サーモスタット、ラジエータキャップを同時に交換します。
経年劣化による損傷の為、予防整備として交換しておきましょう。

早期発見、早期治療＝大事には至りませんでしたね。最悪はオーバーヒートにてエンジンに大ダメージをあたえてしまうと、代替えをお勧めするケースでしたよ。
何事もおかしいと気が付いたら、人間と同じでお医者さんにみてもらって判断しましょう!!

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