どうも、こんにちわ！今日もいきますよー！！！
本日の話題の中心は、H23年式　ニッサン　ルークス　ハイウェイスター　ターボの車検となります。
走行距離は、98000キロです。お客様のお申し事項は、加速時にエンジンがもたつく、加速が悪い、エンジンの吹きが悪い、とおっしゃっていました。早速点検しましょう。
まずは点火系から、イグニッションコイルの火花のチェックは、今の所はOK。
次は、スパークプラグ点検です。これは、かなり消耗していますね。プラグのギャップがかなり大きいですねぇ。この状態から、おそらく新車から交換されていないでしょう。

交換目安は、イリジウムプラグなのですが、新車装着のものは、約3万キロです。
早速お客様に提案して、交換させて頂くことになりました。

新旧の比較です。やはり全然ちがいますよねぇ。
例えると、ライターの石に該当する部品です。
さくさくっと交換しましょう。3気筒のエンジンのため、3本交換しました。
交換したイリジウムプラグは、約10キロ対応のマックスにさせて頂きました。これで一安心です。
エンジンのスパークプラグは、定期的に交換することにより、強く元気な火花を安定して出す事が出来るため、調子良く乗ることが出来るため、ぜひともこまめな点検をおすすめします。
車の事なら、マツダオートザム呉東までよろしくお願い致します。