デリカD5に、お乗りのお客様より「ミッションからシャーシャー音がする時がある」と言われ　預かって修理の話をさせていただき、お客様がご来店する日に、ミッションが壊れてしまいレッカーでのご来店となりました。
点検している途中で発見したのが、レベルチューブの中が錆だらけでかろうじて付いてくるCVTフルードもまっ茶色です。試しにドレンから少し抜いてみると、かなりやばそうな色をしたCVTフルードが抜けてきました。
お客様と相談の上、CVTミッションASSY交換の話になりました。
四苦八苦してミッションを降ろしたので途中写真を撮り損ねました。

いきなりミッション載っていますが…
このクラスのミッションになると、結構重量があるので載せ降ろしにも一苦労します。
んで、写真を撮り損ねてしまいます。
ミッション載せたら上物組んでいって、CVTフルードを規定量入れてしばらく回しておきます。
各部に馴染んできて温まったらCVTフルードの量を測定します。
量の確認が終わったら最後に　CVTフルード劣化度をリセットします。

ちなみに、このお車4WDなのでトランスファーついていますが
今回は、そちらも同時交換されました。
ミッションの上げ降ろしではずす所なので苦労はしませんが　とりあえず重たかったですね…
試運転を念入りにしてお客様に引き渡し
「これでミッション関係はリビルド品に交換されたので安心だね」って言われましたが
エンジンオイル交換時にミッションオイルも点検しましょうという事になりました。
デリカのミッションはブローしやすいみたいなので
皆様お気を付けください。

対象車両情報

メーカー・ブランド	三菱
車種	デリカＤ：５