本日は、H9年式　EP91型　スターレット　グランツアVの車検のご紹介です。
走行は、２３万キロとなります。
今年で早いもので、21年となります。
昔は、3ドアのハッチバックは人気があって、街中でたくさん見たものです。
シビック、カローラ、サニー、ミラージュ、ファミリア、ジェミニなどなど、たくさん各メーカーさんハッチバック車はたくさんありました。もう絶滅危惧種ですね。
ハッチバッグはもう5ドアしかありません。3ドアは、スタイリッシュでいいと思うのですが・・・・・。

この車両は、ターボ車のためパワーがあり、非常にホットなエンジンです。いいですね。
走行が多いため、通常の消耗品交換以外に、オイル漏れがひどく、オイルパンのガスケット修理、オイルポンプのガスケット修理です。ガスケットが悪く、オイルが下にぼたぼた雫になっていました。（以下写真）

ラジエーターも走行が多いため、アッパータンクのプラスティック部分の劣化のため、アッパー部分の交換修理となります。このままだと、タンクから亀裂が入り、冷却水が噴出す危険があります。

修理箇所は多かったのですが、無事完治したため調子が良くなりました。貴重なスポーツ車のため、オイル交換をまめにして、末永く乗ってもらいたいです。
ご入庫どうもありがとうございました。
今後とも、当店　マツダオートザム呉東までよろしくお願いいたします。