3月に入り、とても暖かくなりました。
とても気持ち良く　心地よいのですが、花粉症の方は、結構厳しい
みたいで、早く完治するよう願っております。
それと　呉東のメンバー　早く段取りをとって　カブツーリングに
行きたいと毎日声は出るのですが、なかなか行動に移せないです。
店長は、ラーメンが食べたく　うずうずしてます。
団長、ハンター君、私　担当Kもストレスがたまっているようなので、
早くバイクでツーリングを実行したいです！

SHのターボディーゼルエンジンです。
CX-60もデビューしましたが、このＣＸ－５も、まだまだ色褪せず
魅力的です。
この低速から湧いて出る　トルク感、低燃費、
もう病みつきになります。
凄く魅力あるエンジンだと思います。
１度は味わった方がいいかと思います！

エアエレメントはかなりの汚れのため、交換させていただきました。
これで　エンジン不調　燃費の悪化を予防できます。
20000キロ以上で汚れが目立ってきますので、30000キロ前後で
交換したいものです。
次に当店おすすめとなりました、AT、CVTオイル交換も
実施させていただきました。（この車両はAT車です。）
ワコーズさんのセーフティスペックです。
このオイルに交換すると、走行フィーリングが劇的にアップしますので、
出来れば　2万キロ前後での交換をおすすめします！
この車両も　体感出来ました！（お客様の方からも　後ほどお褒めの言葉を頂戴
いたしました。）

ベルトは大丈夫でした。
オルタネーターの充電量も良好でした。
安心です。

バッテリーも大丈夫でした。
アイドリングストップなど　電子部品が沢山装着されておりますので、
こまめなチェックが必要です。
特に暑い夏場　寒い冬場には、注意が必要です。

当店おすすめのクーラントブースターは注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
これまた当店一押しの燃料添加剤　フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます！
双方当店のおすすめ商品となっております！

この車両は　最近の直噴、クリーンディーゼル車のため、インジェクターが
高温で詰まりやすく、予防のために　これまた　ワコーズさんの燃料添加剤
ディーゼルワン（コモンレールディーゼル専用）も注入させていただきました。
これで　インジェクターの詰まりなどの予防に効果があります！
こちらも　おすすめの商品となっております！

緊急時、命に関わる発煙筒は、期限切れのため
交換させていただきました。
3年11ヶ月で期限がきれてしまいますので、車検２回で1回交換が必要です。
古くなると　火が付かなくなるおそれがありますので、
必ず交換したい商品となっております。

エアコンフィルターもかなりの汚れのため、
交換させていただきました。
これで快適な室内空間を演出できます。
空気がきれいになると、気持ちの良いものです！
1年、15000キロごとの交換をおすすめします。

ブレーキ関係では、フロントブレーキパッドの残量は半分以上あり、
良好でした。
面取り　給油させていただきました。
スライドピンのグリスアップもさせていただきました。
これで　ブレーキパッドの動きも良くなります。

リヤブレーキパッドの残量はかなり少なくなっておりましたので、
交換させていただきました。
リヤは　サイドブレーキ兼用のキャリパー、しかも電動のサイドブレーキなので、
通常の交換方法とは違いますので、整備書の手順に従いまして
実施していきます。
私担当K　個人的には、手動のサイドブレーキが好きです。
自分の好みの引き具合でかけたいからです。
故障時にも　修理費が高くなりそうです。

ブレーキオイル交換も同時に実施させていただきました。
ブレーキオイルも消耗品となっておりますので、車検毎の交換を
おすすめさせていただきます。
交換により、ブレーキ系統のゴム類の劣化、ホース関係、配管内部の
錆も防げ、ブレーキタッチ、ブレーキフィーリングの改善、
ドライバビリティの向上効果に期待出来ます！
何より　気持ち良く走れます！

下回り　シャーシ関係では、特に異常ありませんでしたが、
マフラーの錆予防として、マフラーの耐熱塗装を
実施させていただきました。（写真撮りわすれました。）
800℃くらいまで耐える専用の耐熱塗料なので、マフラーなどの
高温な部品にも安心して吹くことが出来ます。
仕上がりも良くなりました。
タイヤも良好でしたが、もう春なので　冬用から夏用のタイヤの付け替え
作業もさせていただきました。

最後　キーレス　トランストランスミッター電池交換
ヘッドライト光軸調整させていただき　作業完了いたしました。
このＣＸ－５　末永くお乗りいただければ幸いです。
O様　この度も当店　ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。