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お知らせ
マツダ ラピュタ(TA-HP12S)(ターボ車)の車検整備
毎日暑い日が続きますね。
皆様、熱中症にならないように水分をしっかりこまめにとり、この暑い夏をのりきりましょう。
平成13年式 マツダ ラピュタ (TA-HP12S)の車検のご紹介です。
当店の新車時からのユーザー様となります。
走行は、182000キロとなります。
懐かしいですね!
スズキのKEIの兄弟車です。
車高が程よく高く、割と乗りやすい車です。
デザインも斬新で、デビューが早すぎたのかな と思います。
エンジンはF6Aのターボ付きとなります。
2バルブのOHCターボのため、低速重視の味付けとなります。
以前のアルトワークスみたいな乗り味ではありません。
しかし、軽量なので、程よく加速はしてくれます。
プラグコード付きとなります。
ディストリビューターが付いています。
今となっては、ダイレクトイグニッションが主流のため、懐かしく思います。
内容的には、こまめに整備入庫があるため、年数の割に 消耗品の交換で完了しそうだったのですが、
冷却水のウォーターホースに劣化がありました。
オイルフィルターのベース部分の冷却をする部分が、膨張していました。
他のホースも年数的に心配なのですが、今回は劣化の激しいこの部分を交換させていただきました。
新車から19年間、良く頑張っていただきました。
ご苦労様でした!
早速交換して、
冷却水のエア抜きを実施します。
ファンが回るのを見届けて、暖房が出るのをしっかり確認します。
交換完了です。
安心しました。
最後、年数、走行が多い車両なだけに、こまめな定期点検をご提案させていただきました。
H様、この度も当店 (株)ピットイン鯉城商事 速太郎 呉店 へのご入庫誠にありがとうございました。
作業目安時間
1時間30分
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成13年 |
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メーカー・ブランド | マツダ |
車種 | ラピュタ |
グレード | XG |
型式 | TA-HP12S |