平成19年式　マツダ　スクラムトラック　ＫＣスペシャル　（ＥＢＤ－ＤＧ63Ｔ）の車検整備のお客様がご来店されました。（当店リピーター）
走行は　48000キロとなります。
割と年数からすると、距離数は少ない方だと思います。
軽トラックは最近カスタムでも流行っていて、趣味の車としても個人的に欲しいなとたまに思います。
さて、早速整備開始しましょう。

なるべく低予算でのご要望がありました。
エンジンオイル、オイルエレメント交換は実施させていただきました。
プラグ、ベルトは良好でした。

エアエレメントもこの度は清掃で完了致しました。
早めに交換はおすすめですね。
燃費の悪化に影響します。

当店一押しのクーラントブースターは注入させていただきました。
これで冷却系は安心ですね！
ブレーキオイル交換も実施させていただきました。
これで高精度なブレーキフィーリングを期待できますね！

前後ブレーキ関係、残量は良好でした。
調整、グリスアップさせていただき完了致しました。
命、安全に係わるブレーキは本当に大事です。

命に係わる発煙筒は、期限切れのため交換させていただきました。
これで緊急時にも安心ですね！

タイヤも4本　良好でした。
しかし、スペアタイヤを点検してみると、・・・・・

エアバルブの劣化のため、空気が全然入っていませんでした。
このままでは、緊急時に困りますので、エアバルブ交換させていただきました。
その他整備作業させていただき完了致しました。

軽量、コンパクト、後輪駆動、走りの5速の非常に楽しい車です。
うちの団長は、軽トラに　K6Aのターボエンジンを搭載して遊んでみたいな　と恐ろしい事を言っていました。（笑）変態な私もいいなあ　と思いました。(笑)
H様、この度も当店車検のご入庫誠にありがとうございました。